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    文章詳情

    快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題

    日期:2025-02-26 15:22
    瀏覽次數(shù):773
    摘要: 快速溫變?cè)囼?yàn)箱產(chǎn)品規(guī)格: SES單位:帶濕度: SEA單位:不帶濕度 型 號(hào) SES-190 SES-330 SES-600 SES-1000 SES-1500 工作室尺寸 (W x D x H cm) 58×45×75 58×76×75 ...


    快速溫變?cè)囼?yàn)箱產(chǎn)品規(guī)格     SES單位:帶濕度:    SEA單位:不帶濕度

    型 號(hào)

    SES-190

    SES-330

    SES-600

    SES-1000

    SES-1500

    工作室尺寸

    (W x D x H cm)

    58×45×75

    58×76×75

    80×80×95

    100×100×100

    110×147×95

    外形尺寸

    (W x D x H cm)

    101×190×188

    101×230×188

    149×300×222

    179×318×206

    284×298×211

    溫度速率

    等均溫.平均溫5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。

    溫度范圍

    -70℃~﹢180℃

    溫度均勻度

    ≤2℃

    溫度波動(dòng)度

    ≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示

    溫度偏差

    ±2℃

    溫變范圍

    -40℃/-55℃~+125℃(高溫至少+85℃以上)

    濕度范圍

    10%~98%

    濕度偏差

    ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%RH)

    加熱方式

    鎳鉻合金電熱絲(3重超溫保護(hù))

    制冷機(jī)

    原裝進(jìn)口品牌半封閉壓縮機(jī)

    制冷劑

    環(huán)保制冷劑R404a / R23(臭氧耗損指數(shù)均為0)

    溫度控制器

    雙通道溫濕度控制器(控制軟件自行開(kāi)發(fā))

    運(yùn)行方式

    程式運(yùn)行+定值運(yùn)行

    電源

    380V±10%/50HZ,三相四線(xiàn)+地線(xiàn)(3P+N+G)

    1、為什么要控制壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)雜質(zhì)含量和水分含量?

       雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)泵體內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面,會(huì)造成異常劃傷和磨損,雜質(zhì)進(jìn)入冷凍機(jī)系統(tǒng)中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細(xì)管及截止閥會(huì)堵塞閥孔或使閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密而失效。

    壓縮機(jī)水分主要會(huì)產(chǎn)生以幾方面的不佳影響: 

    毛細(xì)管及膨脹閥會(huì)產(chǎn)生冰堵,蒸發(fā)器冷卻管也會(huì)結(jié)冰; 

    金屬材料被腐蝕,生成積淀物; 

    閥門(mén)芯被腐蝕,關(guān)閉不嚴(yán)密; 

    壓縮機(jī)泵體零件表面產(chǎn)生“鍍銅”現(xiàn)象; 

    加速絕緣材、冷媒、冷凍機(jī)油等材料的劣化。

    2、電壓低會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)有什么影響? 

    如果電壓過(guò)低,大大低于壓縮機(jī)規(guī)定的使用電壓范圍,由于堵轉(zhuǎn)電流值很可能達(dá)不到保護(hù)器的動(dòng)作電流規(guī)格,會(huì)造成保護(hù)器無(wú)法及時(shí)動(dòng)作,而使壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)熱甚至燒損。

    3、壓縮機(jī)的保護(hù)器的作用與原理是怎么樣? 

    壓縮機(jī)保護(hù)器的作用主要是保護(hù)壓縮機(jī)處于異常情況時(shí)不致發(fā)生電機(jī)燒毀等事故而設(shè)置的。

    主要原理:是依靠保護(hù)器內(nèi)部加熱絲和雙金屬片內(nèi)部電阻通過(guò)電流發(fā)熱以及外部傳導(dǎo)熱量的共同作用使雙金屬片動(dòng)作,從而切斷回路而保護(hù)壓縮機(jī)不致?lián)p壞。

    4、壓縮機(jī)出現(xiàn)故障后如何進(jìn)行基本的判斷和處理? 

    無(wú)吸排氣壓力:先檢測(cè)壓縮機(jī)接線(xiàn)、管路連接,檢測(cè)主副線(xiàn)圈阻抗、壓縮機(jī)絕緣耐壓等基本項(xiàng)。如果都正常,建議拆下壓縮機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)檢測(cè)是否有吸排氣。

    吸排氣方法是:壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將手指壓住排氣口幾秒鐘,然后放開(kāi),觀測(cè)是否有氣體噴出,其中有少量油噴出是正?,F(xiàn)象。如果有吸排氣,排氣壓力較大,說(shuō)明壓縮機(jī)可以正常工作,否則壓縮機(jī)不正常。

    5、為什么要禁止液體制冷劑回流進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔? 

    如果液體冷媒直接進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔,曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,壓縮機(jī)容積越來(lái)越小,壓力急劇上升,導(dǎo)致泵體部品及閥片受力異常甚至發(fā)生破壞。液擊還會(huì)引起壓縮機(jī)異常的振動(dòng)和噪音。

    6、為什么空調(diào)的冷媒回收時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)? 

    空調(diào)進(jìn)行冷媒回收運(yùn)轉(zhuǎn)間不宜過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槔涿交厥盏臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,由于吸入的冷媒氣體極其稀薄,排氣溫度會(huì)非常高,造成壓縮機(jī)的泵體部件溫度也快速上升。過(guò)高的溫度使各零件的膨脹程度相差過(guò)大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失,final產(chǎn)生異常劃傷或磨損。 

    7、壓縮機(jī)接錯(cuò)線(xiàn)有什么影響?為什么保護(hù)器無(wú)法保護(hù)? 

    壓縮機(jī)接錯(cuò)線(xiàn)會(huì)使其無(wú)法正常工作,根據(jù)不同的接線(xiàn)錯(cuò)誤方式會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、起動(dòng)后停動(dòng)等現(xiàn)象,并極可能導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)的直接燒毀。

    由于壓縮機(jī)的保護(hù)器在選型時(shí),是根據(jù)壓縮機(jī)在正確接線(xiàn)時(shí)的,非正常工作條件保護(hù)器的工作特性所選定的,因而無(wú)法確保壓縮機(jī)在接錯(cuò)線(xiàn)時(shí)進(jìn)行保護(hù)。在誤接線(xiàn)方式情況下,通過(guò)保護(hù)器進(jìn)行電機(jī)保護(hù)比較困難。

    8、同樣的系統(tǒng),換不同廠家的壓縮機(jī)是否需要調(diào)整系統(tǒng)? 

    由于不同公司生產(chǎn)的壓縮機(jī)性能特點(diǎn)各不相同,對(duì)于特定的壓縮機(jī),只有在特定的冷媒流量、吸排氣壓力、溫度等條件才會(huì)顯示出optimum的性能。

    所以在同樣的冷凍機(jī)系統(tǒng)上,使用不同的壓縮機(jī)時(shí)best分別進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整,以保證所使用的壓縮機(jī)在合適的冷媒流量和吸排氣壓力、溫度條件正常工作,這樣才能夠有效延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命并達(dá)到best的使用效果。

    9、為什么運(yùn)行中對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)線(xiàn)圈溫度有要求? 

    壓縮機(jī)電機(jī)所使用的絕緣材料的絕緣等級(jí)(絕緣等級(jí):A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155°C)、H(175°C))及耐熱特性來(lái)決定的。對(duì)于電機(jī)漆包線(xiàn)來(lái)說(shuō),溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致皮膜繭量的減少、耐摩擦性K降、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的K降等,從而令使用壽命大大降低。

    另外,電機(jī)溫度過(guò)高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過(guò)多,這些物質(zhì)會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機(jī)排氣口等處析出聚集,從而影響壓縮機(jī)和系統(tǒng)的性能。還有,線(xiàn)圈溫度過(guò)高會(huì)造成壓縮機(jī)電機(jī)效率降低。

    10、為什么壓縮機(jī)關(guān)機(jī)后至少停機(jī)3分鐘后才能夠再次啟動(dòng)? 

    壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí),會(huì)有較多冷凍機(jī)油隨著冷媒循環(huán)進(jìn)入空調(diào)器系統(tǒng),如果沒(méi)有足夠的運(yùn)行時(shí)間,[本文來(lái)源:制冷百科公眾號(hào)],那么冷凍機(jī)油將無(wú)法及時(shí)回到壓縮機(jī)腔體,經(jīng)常起動(dòng)不久就停機(jī)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部油面低,容易引起壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑不佳。另外,3分鐘以上的停機(jī)時(shí)間主要為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時(shí)間,否則由于高低壓力的存在,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)。

    11、壓縮機(jī)為什么不能夠在“真空條件”運(yùn)行? 

    所謂“真空條件”并非優(yōu)良真空狀態(tài),而是極低氣壓狀態(tài),氣體分子在極低壓力會(huì)出現(xiàn)電離現(xiàn)象。

    根據(jù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果,壓縮機(jī)端子在壓縮機(jī)內(nèi)部壓力3.5mmHg氣壓左右擊穿電壓minimum,出現(xiàn)通電容易發(fā)生擊穿和內(nèi)部積碳現(xiàn)象,損害密封接線(xiàn)柱絕緣,嚴(yán)繭時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生密封接線(xiàn)柱燒損飛出的事故。因此應(yīng)避免在壓縮機(jī)抽真空狀態(tài)通電。

     

    雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)泵體內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面,會(huì)造成異常劃傷和磨損,雜質(zhì)進(jìn)入冷凍機(jī)系統(tǒng)中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細(xì)管及截止閥會(huì)堵塞閥孔或使閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密而失效。

    壓縮機(jī)水分主要會(huì)產(chǎn)生以幾方面的不佳影響: 

    毛細(xì)管及膨脹閥會(huì)產(chǎn)生冰堵,蒸發(fā)器冷卻管也會(huì)結(jié)冰; 

    金屬材料被腐蝕,生成積淀物; 

    閥門(mén)芯被腐蝕,關(guān)閉不嚴(yán)密; 

    壓縮機(jī)泵體零件表面產(chǎn)生“鍍銅”現(xiàn)象; 

    加速絕緣材、冷媒、冷凍機(jī)油等材料的劣化。

    2、電壓低會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)有什么影響? 

    如果電壓過(guò)低,大大低于壓縮機(jī)規(guī)定的使用電壓范圍,由于堵轉(zhuǎn)電流值很可能達(dá)不到保護(hù)器的動(dòng)作電流規(guī)格,會(huì)造成保護(hù)器無(wú)法及時(shí)動(dòng)作,而使壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)熱甚至燒損。

    3、壓縮機(jī)的保護(hù)器的作用與原理是怎么樣? 

    壓縮機(jī)保護(hù)器的作用主要是保護(hù)壓縮機(jī)處于異常情況時(shí)不致發(fā)生電機(jī)燒毀等事故而設(shè)置的。

    主要原理:是依靠保護(hù)器內(nèi)部加熱絲和雙金屬片內(nèi)部電阻通過(guò)電流發(fā)熱以及外部傳導(dǎo)熱量的共同作用使雙金屬片動(dòng)作,從而切斷回路而保護(hù)壓縮機(jī)不致?lián)p壞。

    4、壓縮機(jī)出現(xiàn)故障后如何進(jìn)行基本的判斷和處理? 

    無(wú)吸排氣壓力:先檢測(cè)壓縮機(jī)接線(xiàn)、管路連接,檢測(cè)主副線(xiàn)圈阻抗、壓縮機(jī)絕緣耐壓等基本項(xiàng)。如果都正常,建議拆下壓縮機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)檢測(cè)是否有吸排氣。

    吸排氣方法是:壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將手指壓住排氣口幾秒鐘,然后放開(kāi),觀測(cè)是否有氣體噴出,其中有少量油噴出是正?,F(xiàn)象。如果有吸排氣,排氣壓力較大,說(shuō)明壓縮機(jī)可以正常工作,否則壓縮機(jī)不正常。

    5、為什么要禁止液體制冷劑回流進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔? 

    如果液體冷媒直接進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔,曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,壓縮機(jī)容積越來(lái)越小,壓力急劇上升,導(dǎo)致泵體部品及閥片受力異常甚至發(fā)生破壞。液擊還會(huì)引起壓縮機(jī)異常的振動(dòng)和噪音。

    6、為什么空調(diào)的冷媒回收時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)? 

    空調(diào)進(jìn)行冷媒回收運(yùn)轉(zhuǎn)間不宜過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槔涿交厥盏臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,由于吸入的冷媒氣體極其稀薄,排氣溫度會(huì)非常高,造成壓縮機(jī)的泵體部件溫度也快速上升。過(guò)高的溫度使各零件的膨脹程度相差過(guò)大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失,final產(chǎn)生異常劃傷或磨損。 

    7、壓縮機(jī)接錯(cuò)線(xiàn)有什么影響?為什么保護(hù)器無(wú)法保護(hù)? 

    壓縮機(jī)接錯(cuò)線(xiàn)會(huì)使其無(wú)法正常工作,根據(jù)不同的接線(xiàn)錯(cuò)誤方式會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、起動(dòng)后停動(dòng)等現(xiàn)象,并極可能導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)的直接燒毀。

    由于壓縮機(jī)的保護(hù)器在選型時(shí),是根據(jù)壓縮機(jī)在正確接線(xiàn)時(shí)的,非正常工作條件保護(hù)器的工作特性所選定的,因而無(wú)法確保壓縮機(jī)在接錯(cuò)線(xiàn)時(shí)進(jìn)行保護(hù)。在誤接線(xiàn)方式情況下,通過(guò)保護(hù)器進(jìn)行電機(jī)保護(hù)比較困難。

    8、同樣的系統(tǒng),換不同廠家的壓縮機(jī)是否需要調(diào)整系統(tǒng)? 

    由于不同公司生產(chǎn)的壓縮機(jī)性能特點(diǎn)各不相同,對(duì)于特定的壓縮機(jī),只有在特定的冷媒流量、吸排氣壓力、溫度等條件才會(huì)顯示出optimum的性能。

    所以在同樣的冷凍機(jī)系統(tǒng)上,使用不同的壓縮機(jī)時(shí)best分別進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整,以保證所使用的壓縮機(jī)在合適的冷媒流量和吸排氣壓力、溫度條件正常工作,這樣才能夠有效延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命并達(dá)到best的使用效果。

    9、為什么運(yùn)行中對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)線(xiàn)圈溫度有要求? 

    壓縮機(jī)電機(jī)所使用的絕緣材料的絕緣等級(jí)(絕緣等級(jí):A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155°C)、H(175°C))及耐熱特性來(lái)決定的。對(duì)于電機(jī)漆包線(xiàn)來(lái)說(shuō),溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致皮膜繭量的減少、耐摩擦性K降、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的K降等,從而令使用壽命大大降低。

    另外,電機(jī)溫度過(guò)高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過(guò)多,這些物質(zhì)會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機(jī)排氣口等處析出聚集,從而影響壓縮機(jī)和系統(tǒng)的性能。還有,線(xiàn)圈溫度過(guò)高會(huì)造成壓縮機(jī)電機(jī)效率降低。

    10、為什么壓縮機(jī)關(guān)機(jī)后至少停機(jī)3分鐘后才能夠再次啟動(dòng)? 

    壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí),會(huì)有較多冷凍機(jī)油隨著冷媒循環(huán)進(jìn)入空調(diào)器系統(tǒng),如果沒(méi)有足夠的運(yùn)行時(shí)間,[本文來(lái)源:制冷百科公眾號(hào)],那么冷凍機(jī)油將無(wú)法及時(shí)回到壓縮機(jī)腔體,經(jīng)常起動(dòng)不久就停機(jī)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部油面低,容易引起壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑不佳。另外,3分鐘以上的停機(jī)時(shí)間主要為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時(shí)間,否則由于高低壓力的存在,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)。

    11、壓縮機(jī)為什么不能夠在“真空條件”運(yùn)行? 

    所謂“真空條件”并非優(yōu)良真空狀態(tài),而是極低氣壓狀態(tài),氣體分子在極低壓力會(huì)出現(xiàn)電離現(xiàn)象。

    根據(jù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果,壓縮機(jī)端子在壓縮機(jī)內(nèi)部壓力3.5mmHg氣壓左右擊穿電壓minimum,出現(xiàn)通電容易發(fā)生擊穿和內(nèi)部積碳現(xiàn)象,損害密封接線(xiàn)柱絕緣,嚴(yán)繭時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生密封接線(xiàn)柱燒損飛出的事故。因此應(yīng)避免在壓縮機(jī)抽真空狀態(tài)通電。

    粵公網(wǎng)安備 44190002002175號(hào)

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